Студенты старших курсов и участники проекта «Солнечная регата» Московского Политеха создали и протестировали карбоновый руль, который отличается легкостью и высокой прочностью. Разработка применяется в двух последних лодках на электрической энергии «Murena» и «Valentina Queen» команды «Manta Ray», которые были изготовлены в рамках ученой дисциплины «Проектная деятельность».
Карбоновый руль весит 180 грамм, что в 15 раз легче его предшественника, и меньше в размерах, что делает пилотирование лодки более комфортным. Уникальность разработки также состоит в применении новых компонентов, углеткани и синтерма, и технологии их формовки. В начальном состоянии синтерм переставляет собой белый порошок, который, при воздействии на него высоких температур (130°) превращается в плотный однородный материал. В сочетании с углетканью такой материал выдерживает большие нагрузки при малой массе.
Работа над рулем велась 1,5 года и состояла из нескольких этапов: разработка модели самого руля, подбор оптимальной технологии изготовления опытным путём, создание конечного варианта оснастки, отработка изготовления качественного продукта. Сейчас при наличии всех компонентов и инструментов руль можно изготовить за 2 дня одному человеку.
По словам Валентины Каплиной, использование композитных материалов – это перспективное направление, которое важно освоить студентам:
«Любым компаниям, которые занимаются производством средств, требующих наличие рулевого управления, будет интересна наша разработка. Сюда можно отнести: судостроение, автомобилестроение, робототехника и даже космические агрегаты».
Изготовление карбонового руля стало первым шагом в отработке технологий формовки композитных материалов. В дальнейшем студенты планируют изготовить полноценную композитную лодку и оснастить ее управляемыми подводными крыльями из подобных материалов.
