В субботу на трассе Moscow Raceway состоялась динамическая презентация первого в России гибридного гоночного спортпрототипа FDR12. Автомобиль разработали студенты, магистры и инженеры Московского Политеха. За руль сел директор Передовой инженерной школы электротранспорта Пабло Итурралде.
Мероприятие состоялось в рамках уникального уикенда на Moscow Raceway, первого этапа нового сезона Российской серии гонок на выносливость (REC) – Гран При Авто Mail.
Расчетная максимальная скорость спортпрототипа составляет 270 км/ч при расчетной мощности комбинированной силовой установки в 420 лошадиных сил. Двигатель внутреннего сгорания выдает 340 л.с., электродвигатель добавляет еще 80 л.с. Снаряженная масса – 750 кг при габаритах 4558×1955×1047 мм.
Несущая конструкция FDR12 собственного производства выполнена из композитных материалов, углепластика, с наполнением из алюминиевых сот. Автомобиль на 70% состоит из российских комплектующих, большую часть которых производят на мощностях самого Московского Политеха.
Над проектом работала команда из 26 человек, из которых 80% — студенты Московского Политеха и магистры Передовой инженерной школы электротранспорта. В команду вошли представители разных факультетов института, а также ведущие инженеры университета.
Генеральным партнёром проекта выступила компания Rolf Lubricants, разработавшая уникальную формулу моторного масла для этого прототипа. Среди других партнеров – S.motorsport, ShonX, Formula Carbon, GameSTUL, GoRace, Movicom, НИИ полимеров, REC, Наука.РФ, Безграничные, JDM Power Shop и ИРЗ ТЭК